多級柴油機柴油泵安裝圖片

? ? ? ?多級柴油機柴油泵是以柴油機為動力的多級泵機組，具有使用、移動、安裝方便、極少維修、性能穩定等優點。多級柴油機水泵機組的安裝注意事項繁多,稍有不慎不僅影響機組使用壽命,甚至還有安全隱患,因此必須知道以下安裝注意事項。

? ? ? ?1、多級柴油機柴油泵組安裝基礎

? ? ? ?設備出廠為剛性鋼機架撬裝柴油機、水泵、控制箱等。因此安裝柴油機泵組設備時只需要以地腳螺栓固定在按設備安裝提供的基礎預留孔上，在鋼機架與基礎之間放入調整墊鐵，將設備調整至水平后進行二次灌漿，就完成設備的就位安裝。

? ? ? ?基礎：合格的基礎是由一塊獨立加強型混凝土來安裝機組，強度達到C20，周邊大于設備鋼機架200mm以上。基礎提供一個剛性的支承，可防止擺動、震動與位移，基礎厚度可根據不同型號來確定，但面積不能小于機組底架（考慮機組的動荷載，基礎的質量應為機組重量的2倍以上，并且保證混凝土的下面是充實的回填砂石土和鋼筋）。如果機組打算安裝在高于地面層建筑物，其建筑結構必須要能承受機組的動態重量，計算其設備的運行頻率是否會與建筑物產生共振，還有儲備的燃料及附件的重量等等。

? ? ? ?建筑物必須符合當地建筑規范，如果地板經常潮濕，基礎就要高于地板，或設計有排水溝。這樣才能給機組提供隔離潮濕的安裝環境，既便于維修、保養，也盡可能減少腐蝕金屬的底架。

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? ? ? ?2、多級柴油機柴油水泵機組設備安裝程序

? ? ? ?1）、柴油機水泵組設備就位前必須進行放線就位和校正調平，使機組安裝整齊美觀。在基礎平臺上標注出設備邊緣線和標高線，劃定安裝基準線、軸線、平面幾何尺寸和標高均在偏差范圍±10mm內；

? ? ? ?2）、基礎應充分滿足振動要求，并足夠牢固以防止機組發生扭曲或錯位；

? ? ? ?3）、澆鑄基礎時，在整個高度完工前的150~460mm之間不得間斷，基礎表面在混凝土干固前應做好劃痕和開槽，保證灌漿層的表面粘結，混凝土內的地腳螺栓的放置按（圖1）所示螺栓長度應滿足灌漿穿過底座，并擰緊螺母和墊圈。基礎在設置底座調整墊鐵灌漿前要預留幾天時間進行混凝土保養。預留孔二次灌漿強度應高于基礎1級，采用無收縮混凝土

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? ? ? ?3、多級柴油機柴油泵組設備就位安裝

? ? ? ?1）、將柴油機泵放置在混凝土基礎上，螺栓從底座孔中穿過；

? ? ? ?2）、在放置和移走底座下的支撐后，重新校核泵法蘭水平或垂直度（底座無需調平）；

? ? ? ?3）、在管道與泵聯接之前應確認灌漿是否完全干固（72小時是認為灌漿已干固的條件之一）；

? ? ? ?4）、擰緊地腳螺栓的螺母后檢查泵和發動機的同心度。

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? ? ? ?4、多級柴油機柴油泵灌溉過程

? ? ? ?灌漿是對混凝土基礎與設備安裝間隙的補平作業，起均勻承載設備重量，防止松動的作用。在調平設備后，按下述方法正確灌漿（見圖1）。

? ? ? ?1）、在劃痕和開槽的混凝土基礎周圍形成牢固的灌漿部分。

? ? ? ?2）、用灌漿全部充滿混凝土基礎，必要時應設法排除內部空氣。

? ? ? ?3）、確認灌漿干固后檢查地腳螺栓是否松動，擰緊螺母檢查。

? ? ? ?4）、擰緊螺母后，檢查機組同心度。

? ? ? ?5）、灌漿14天或完全干固后刷底漆，防止空氣和水汽進入。

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? ? ? ?5、多級柴油機柴油泵對中檢查

? ? ? ?1）、設備在出廠前已校正發動機與水泵的同軸度，運輸過程中可能會發生導致同軸度偏差，在最終安裝時要重新校核同軸度。

? ? ? ?2）、如果設備未對中運行，將產生振動，導致軸承、軸套、密封環的早期磨損，嚴重會導致水泵斷軸、發動機斷軸等嚴重設備事故。

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? ? ? ?6、多級柴柴油機水泵機組安裝

? ? ? ?1）、檢查多級泵和發動機應無損壞表面痕跡；

? ? ? ?2）、混凝土基礎應牢固，表面光滑平整；

? ? ? ?3）、把地腳螺栓插入底座上的螺孔，把設備放在基礎上，用水平儀在進、出口法蘭端面測量水平或垂直度，在設備鋼支架和基礎靠近地腳螺栓處安裝調整墊鐵；

? ? ? ?4）、設備調整好水平、垂直后，給基礎地腳螺栓孔灌漿，堅固后均勻地擰緊地腳螺栓，并重新調整水平，然后給基礎整體灌漿；

? ? ? ?5）、校正發動機與水泵軸的同心度，同軸度達到安裝圖紙規定的范圍內。

? ? ? ?6）、不要把泵體本身作為管道支撐點，管道應在設備以外相近處設置可靠支撐構架。

? ? ? ?7）、基礎與底座之間保留4～5毫米的間隙，用調整螺釘精確地調整機組并在聯軸器處對中。

? ? ? ?8）、管道安裝程序按工藝程序進行操作：

? ? ? ?8.1）、先安裝進水管后安裝出水管，機組調平固定在基礎上。

? ? ? ?8.2）、按設計方向和配置要求進行進出水管上的異徑管、彎頭、軟接焊裝配，清除污物，螺柱固件并制作承托支架固牢。

? ? ? ?8.3）、按管道配置和實測幾何尺寸逐段焊制并制作管架，當與集管對接段先連結起后再實物配作。連結時軟接用螺桿作定向就位，暫不上緊，待清潔管道后和管架固牢后才對接擰緊，擰緊時，設備不得位移。

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? ? ? ?7、多級柴油機柴油泵組進出管道

? ? ? ?1）、泵的進、出法蘭兩側與之相對應管道法蘭、管道安裝質量，是確保設備正常使用的關鍵！請參照以下步驟進行施工：

? ? ? ?1.1）、在自由狀態，將水泵法蘭與管道法蘭片用螺栓固定；

? ? ? ?1.2）、管道在自由狀態與管道法蘭片校正后點焊固定；

? ? ? ?1.3）、拆卸管道法蘭片固定螺栓，對管道與法蘭片進行焊接，焊接過程盡量減少因焊接高溫而引起變形；

? ? ? ?1.4）、泵的進、出法蘭兩側與之相對應管道法蘭用螺栓，固定過程應在無應力、自由狀態下裝卸螺栓、或緊固；

? ? ? ?1.5）、泵檢查的進、出法蘭兩側與之相對應管道法蘭的聯接質量，重新檢查泵和發動機的同心度，應該保證在允許的精度范圍。

? ? ? ?2）、泵適當增加進、出管的直管長度，減少采用變徑彎頭引起的水力損失。

? ? ? ?3）、安裝管道時應盡可能避免不必要的彎曲，特別是90°彎頭。

? ? ? ?4）、水泵進出口管道聯接應采用撓性連接方式，避免金屬管道熱脹冷縮所產生的巨大應力，造成水泵對中精度超限，以及水泵、閥門的檢修、拆裝造成困難；

? ? ? ?5）、管道連接變徑管時，進、水管應安裝單邊偏心異徑管，應使上平安裝，收縮管在排出管和垂直管道上可使用直錐管（見圖2）。應避免液體在管內的波動，液體波動和收縮的錯誤使用都會在管路內形成氣室從而妨礙泵的正常使用。

? ? ? ?6）、進水管盡可能短而直，水平進水管一定要逐漸升高至泵進口，有少許坡度20/1000。

? ? ? ?7）、出水管應設有恒揚程/止回閥或止回閥+持壓閥+流量調節閥，恒揚程/止回閥同時具有持壓閥、防水錘、止回閥、流量調節閥等作用。

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? ? ? ?8、多級柴油機水泵的安裝準備

? ? ? ?1）、去掉覆蓋物，徹底清潔各開口處；

? ? ? ?2）、超過12個月并經上述方法存放后在安裝應去掉軸承中原來涂得潤滑脂，用煤油清洗后重新涂潤滑脂。

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? ? ? ?9）、多級柴油機柴油泵的安裝位置

? ? ? ?1）、泵進盡能安裝在靠近水源的位置，采用最短或最直接的吸入管道。

? ? ? ?2）、安裝時應充分考慮便于檢修，應保留足夠大的空間和高度，以便使用足夠吊起機組的行車和吊機。

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? ? ? ?10、多級柴油機柴油水泵組的吸入和排出管道要求

? ? ? ?1）、所有與泵連接的管路應有獨立牢固的支撐，以消除減輕管路的振動和負載在泵上。

? ? ? ?2）、吸入和排出管路的直徑不應小于泵的出入口徑。管道的配置壓力等級≥1.6MPa。

? ? ? ?3）、進出管道上應配置減振和維修、安裝手段作用的撓性管（耐壓2.5MPa的橡膠軟接），出水管上軟接應采用有限位的型號。并配止回閥和安全閥，管道出口最高處要安裝自動排氣閥。

? ? ? ?4）、吸入管路應宜短且宜減少彎頭。吸入口不應高于泵的入口，稍有傾斜5~20/1000的坡度。

? ? ? ?5）、當采用變徑時其變徑管的長度不應小于大小管徑之差的5-7倍。吸入管采用偏心，水平上平的安裝方法。吸入管的直管長度不應小于3D（1050/600）環境限制不能滿足時應采取有效的補救措施。吸入水源清潔，必要時要配置過濾閥或濾網。

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? ? ? ?11、多級柴油機柴油泵接地標牌安裝

? ? ? ?泵組應在機架的接地標牌位置接上地線，確保設備電氣安全。